塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段开通运营

11

中新社北京3月19日电 (记者 周音)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称,国铁集团)获悉,塞尔维亚当地时间3月19日,匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段(下称,匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段)开通运营,标志着中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路取得重大进展。开通后,贝尔格莱德至诺维萨德半小时可达。

国铁集团国际部负责人介绍,匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,为客货共线双线电气化铁路,是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。匈塞铁路全长341.7公里,其中塞尔维亚境内长183公里,设计时速200公里,贝尔格莱德至旧帕佐瓦段为既有双线铁路改造项目,旧帕佐瓦至诺维萨德、诺维萨德至苏博蒂察至边境2个区段为既有单线铁路改造和新增二线项目;匈牙利境内长158.7公里,设计时速160公里,为既有单线铁路改造和新增二线项目。

负责人称,此次开通运营的匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段,起自贝尔格莱德站,经旧帕佐瓦站,终至诺维萨德站,线路全长约80公里,由贝旧段、旧诺段2个区段组成,其中贝旧段由国铁集团所属的中国铁路国际有限公司牵头,联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体,以工程总承包模式承建,中国铁路设计集团有限公司参与设计;同时,中方联营体分包承建旧诺段的通信信号工程。

负责人表示,匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段建成开通后,列车最高运行时速由原来的40至50公里提升至200公里,塞尔维亚第一大城市贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德间的运行时间由90分钟压缩至30分钟,运输品质和效率大幅提升,对于提高铁路通道客货运输能力,便利沿线民众出行,促进沿线旅游资源开发、城市化建设和打造中欧贸易国际大通道、助力共建“一带一路”高质量发展,具有十分重要的意义。(完) 【编辑:卞立群】

新疆筑好“健康防线” 巩固脱贫成果

合约期满 “童伴妈妈”项目能否继续下去?

硅谷银行破产 银行如何“引以为戒”?

南半球渐入冬 华侨华人坦然面对严峻疫情

医学专家:勿神话ECMO技术 湖北目前不具备大规模推广条件

“中沙务实合作水平不断提高”

达利食品:爆款收割机背后是民族品牌崛起

2023维也纳联合国中文日系列活动开幕

文化和旅游部:推动深化国有文艺院团改革各项任务落实落地

八部门联合印发《关于强化金融支持举措 助力民营经济发展壮大的通知》

生态向好背后的内蒙古:资源将变为“真金白银”

郑雁雄:只有坚定维护特区宪制秩序,改革创新才有足够底气

省界收费站撤了 春运高速公路还会不会堵

新华网评:把加强顶层设计和坚持问计于民统一起来

去年广东工业机器人产量达24万台 同比增长31.2%

文章版权声明:除非注明,否则均为牡丹鹦鹉爱好者之家原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。